• Новости
  • В мире: Польша намерена закупать рыбу в Приморье
Польша намерена закупать рыбу в Приморье

В мире: Польша намерена закупать рыбу в Приморье

904   0   1   0  
ИВ октябрь 03, 2018

В Балтийском море не хватает рыбы: Польша хочет купить минтай в Приморье.

Польша нашла способ справиться с нехваткой трески в Балтийском море - она закупит рыбу в Приморье и повезет ее по Северному морскому пути.

Польские переработчики рыбы планируют закупать уловы минтая, трески и лосося в Приморье и перевозить их по Северному морскому пути, сообщает администрация Приморского края.

Вице-губернатор края Валентин Дубинин встретился во Владивостоке с делегацией Польши. В Приморье на XIII Международный конгресс рыбаков, который пройдет с 4 по 5 октября, прибыли представители МИД Польши и генерального консульства страны в Иркутске, а также бизнесмены. Дубинин предложил гостям работать с приморскими рыбаками напрямую, взаимодействовать в области аквакультуры, выступать инвесторами крупных проектов.

"Балтийское море не так богато водными биоресурсами, поэтому мы хотим закупать у вас минтай, треску, лосось и перевозить в Польшу по Северному морскому пути", – сказал советник-министр департамента экономического сотрудничества МИД Польши Александр Василевски. 

Он пообещал передать польским инвесторам всю информацию для развития сотрудничества в области рыболовства и аквакультуры.

Популяция трески в Балтийском море постоянно сокращается. По мнению некоторых ученых, вылов этой рыбы надо вообще запретить, пока ее численность не восстановится. Кроме того, рыба нужна не только людям, но и морским обитателям, которые тоже ею питаются: по подсчетам ученых, тюлени съедают в год не менее двух латвийских квот на ловлю рыбы.

Северный морской путь пролегает от Баренцева моря, расположенного у границы России с Норвегией, до Берингова пролива между Сибирью и Аляской.  Обычно из-за льда Севморпуть является проходимым только три месяца в году, так что грузоперевозчики до сих пор предпочитали южный маршрут между Европой и Дальним Востоком. Кроме того, сейчас по Севморпути могут плавать только дорогостоящие корабли ледового класса, защищенные от айсбергов, или корабли в сопровождении атомных ледоколов.

Однако после того, как глобальное потепление начало растапливать арктический лед, северный маршрут заинтересовал мировую судоходную индустрию, которая до сих пор перевозит 90% грузов в мире.

Новости СМИ2

Комментарии пользователя

Комментариев пользователя на эту запись не создано.
У Вас уже есть аккаунт?
Комментарии